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Dresden. In diesen Sommer- und Herbstferien müssen Fluggäste auf ein beliebtes Urlaubsziel ab Dresden verzichten, im Winter 2026/2027 wird es allerdings wieder Nonstop-Flüge nach Hurghada geben. Wie die Flughafengesellschaft mitteilt, kehrt der ägyptische Badeort am Roten Meer ab November zurück in den Flugplan.
„Nach der Sommerpause heißt es ab November wieder: Sonne tanken am Roten Meer“, so der Flughafen auf Instagram. „Wenn es in Deutschland kalt und grau wird, beginnt in Hurghada die perfekte Zeit für Strandtage und unvergessliche Erlebnisse.“
Laut Flugplandaten wird die Fluggesellschaft Corendon Airlines Europe die Flüge durchführen. Vom 2. bis 20. November 2026 sowie vom 5. Februar bis Ende März 2027 werden die Flugzeuge vom Typ Boeing 737-800 immer mittwochs und freitags in Dresden starten. Flugzeit: 4 Stunden und 20 Minuten. Zwischen Ende November und Ende Januar ist mit Ausnahme der Weihnachtszeit und des Jahreswechsels lediglich ein wöchentlicher Flug geplant, immer freitags.
Corendon Airlines Europe ist die Schwestergesellschaft der türkischen Fluggesellschaft Airlines. Die Flotte besteht aus Boeing 737-800. Angeflogen werden vor allem Ziele im Mittelmeerraum.
Dresden-Hurghada-Flüge waren im Winter eingestellt worden
Auch wenn der Flughafen auf Instagram von einer Sommerpause spricht – gewollt war diese nicht. Denn in der Vergangenheit war die Flugverbindung nach Hurghada ganzjährig in Dresden angeboten worden. Im Sommer 2025 flog Air Cairo von Klotzsche ans Rote Meer, im Winter 2025/2026 brachten Air Cairo und Sundair Passagiere dorthin.
Weitere Informationen zum Dresdner Winterflugplan 2026/2027 sind noch nicht bekannt gegeben worden. Allerdings sieht es so aus, als ob die erst im vergangenen Winter eingeführte Nonstop-Verbindung nach Bozen fortgesetzt wird. Die Fluggesellschaft Sky Alps bietet die Destination in Südtirol zunächst bis 21. Oktober immer mittwochs und sonntags an. Nach einer kurzen Pause im November sollen die Flugzeuge vom Typ Dash 8-Q400 wieder ab 10. Dezember immer donnerstags und sonntags nach Norditalien abheben. Die Ferienfluggesellschaft Sundair hat für kommenden Winter noch keine Flüge hinterlegt.
Der Dresdner Flughafen leidet seit der Corona-Pandemie unter wegfallenden Flugverbindungen und daraus resultierend sinkenden Passagierzahlen. 2025 wurden in Klotzsche genau 886.578 Fluggäste abgefertigt – etwas mehr als 2024 (0,5 Prozent). Vor der Pandemie, im Jahr 2019, starteten und landeten in Dresden rund 1,6 Millionen Passagiere.
Eine wirtschaftliche Sanierung der Mitteldeutschen Flughafen AG (MFAG), zu der neben Dresden auch der Flughafen Leipzig/Halle gehört, wurde Anfang Juli abgeschlossen. Nun wolle man sich auf die Weiterentwicklung der Standorte konzentrieren. In diesem Zuge wird auch darüber nachgedacht, ein kleineres Terminal für Dresden zu errichten.
SZ
